悠遊卡 電支業備戰 攻500億車票金流

 

 為加速布建電子支付,公路總局透露,將於9月推出補助方案,加 快客運驗票機擴增「QR Code支付」功能。而台鐵局將於2022上半年 公告招商,將售票機擴增電支服務。合計每年逾500億車票金流,電 支業者磨刀霍霍!


  在前交長林佳龍主導下,交通部成立「交通科技產業會報」,其中 「智慧公共運輸服務產業小組」力推智慧行動支付,全台客運車票金 流每年達331億元,台鐵車票收入在疫情前每年也有177.7億元,逾5 00億交通支付市場正邁入轉型。

  公路總局上半年在五條客運路線試辦QR Code電子支付,21萬人次 使用,占搭乘人次13%且逐月提升,決議啟動補助,涵蓋市區公車、 國道及公路客運。一種是全機汰換,單台補助比例上限49%、金額最 高2萬元;若在使用年限內,則補助其升級,比例上限49%、金額最 高5,000元。

  官員說,目標兩年內將全台客運約2.5萬台驗票機全數汰換或升級 ,總經費約3.5億元,預計9月公布開放申請;值得注意的是,公路總 局同時要求客運業者須至少導入二家支付業者,以達政策目標。公總 也呼籲支付業者儘快啟動籌備,向各客運業者或公會接洽。

  對此,悠遊卡業務群資深經理黃士展說,初步了解客運業者「升級 」意願較「汰換」還高,已和驗票機廠商完成系統測試。

  一卡通資深協理蔡賜(王民)也說,一卡通準備好了,像高雄、基 隆市府下半年有意衝刺驗票機汰換,評估若有縣市政府助攻,驗票機 汰換可更快。

  至於台鐵砸下9億推出「新一代售票機」,官員說,13日前將完成 第一批144台設置,新增Apple Pay等三大行動支付,並在2022年10月 前再設288台。

  考量國人常用的還有電子支付如街口、Line Pay等,已洽詢電支平 台業者確認技術可行,最快2022年上半年啟動公開招標,廣納更多支 付系統。

  驗票系統上,台鐵局說,需兼具支付及驗票功能,因車票金額較高 、計算複雜,導入電支須滿足技術可行、安全、穩定、快速等條件。 業者指出,業界多採用交通部QR Code統一規格,整合不難,期待台 鐵釋出商機。至於台鐵定期票綁訂四大票證,將會於2022年第四季上 線。



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